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Mujer de CT demanda a Uber por acusaciones de violación en Stamford

Una mujer de Connecticut está demandando a Uber por un incidente de 2019 en el que la policía dice que fue violada después de que uno de los conductores de la compañía la recogiera en Stamford. Seth Wenig / Associated Press
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STAMFORD. Una mujer de Connecticut está demandando a Uber por un incidente de 2019 en el que la policía dice que fue violada por uno de los conductores de la compañía mientras se desmayaba bajo los efectos del alcohol en la parte trasera de su automóvil.

La mujer, que no se menciona en la demanda, afirma que la presunta violación ocurrió, en parte, debido a la “negligencia” de Uber.

La empresa, dice la demanda, comercializa sus servicios específicamente como un “medio seguro” para que las personas intoxicadas lleguen a casa después de una noche de bebida. Pero lo hacen “sin brindar ninguna protección significativa contra la agresión sexual por parte de sus conductores”, afirma la demanda.

“Todo el modelo de negocio de Uber está estructurado en torno a convencer a la gente de que se suba a los coches de extraños”, dijo el abogado Maxwell Barrand, de DiScala & DiScala, que representa a la mujer. “Así que se han convertido en una industria de $ 75 mil millones al expandir su base de impulsores lo más rápido posible, y lo que ahora estamos investigando, y pretendemos obtener a través del descubrimiento, es cuánto de ese dinero se invierte realmente en mantener su jinetes a salvo “.

En la denuncia, Barrand escribió que al no “monitorear adecuadamente” a sus conductores, “monitorear los viajes en curso para detectar paradas inesperadas” y ofrecer una función de “botón de pánico” en el automóvil o en la aplicación, Uber no pudo garantizar la seguridad de su cliente.

“Esta violación, y los daños resultantes a la vida y la persona del demandante, se deben a la conducta desenfrenada e imprudente del acusado Uber”, escribió Barrand en la denuncia.

Barrand dijo en la demanda que su cliente ha sufrido un trastorno de estrés postraumático, “miedo a los extraños”, ansiedad, dolor y más como resultado del incidente.

La mujer busca más de $ 15,000 en daños compensatorios y punitivos, así como cobertura para los honorarios de abogados y “otro alivio”.

Los representantes de Uber no respondieron a las solicitudes de comentarios el lunes.

La demanda, presentada en el Tribunal Superior estatal en Stamford el 22 de enero, también nombra al ex conductor de Uber, Nour Awad, como acusado en el caso.

Awad fue arrestado en julio de 2019 y acusado de agresión sexual en segundo grado a una persona físicamente indefensa. Desde entonces se declaró inocente y está a la espera de juicio.

El abogado Bob Gulash, que representa a Awad en su caso penal, no respondió a una solicitud de comentarios el lunes.

Según la policía, Awad recogió a la mujer alrededor de la 1 a.m. del 9 de febrero de 2019 en el centro de Stamford, donde había pasado la noche bebiendo con amigos.

La policía dijo que la mujer estaba muy intoxicada cuando entró al automóvil afuera de un bar de Bedford Street y se desmayó. La policía dijo que el conductor solo llegó hasta la cuadra 1000 de Hope Street en Springdale, donde se detuvo en un estacionamiento trasero y violó a la mujer que se había desmayado.

La policía dijo que cuando la mujer se despertó, luchó contra Awad, salió del auto y llamó a un amigo, quien la recogió.

Después de su arresto, los servicios de transporte privado Uber y Lyft dijeron que prohibieron a Awad en sus plataformas.

La demanda de Connecticut es la última denuncia presentada contra Uber por acusaciones de agresión sexual y abuso contra sus conductores.

Según un informe publicado por Uber en 2019, la compañía recibió 5.981 denuncias de agresión sexual grave en los EE. UU. En 2017 y 2018. Las denuncias van desde tocamientos y besos no deseados hasta violación.

En 2019, una mujer de Milford presentó una demanda similar contra Uber después de que supuestamente fue manoseada por su conductor en noviembre de 2018. En la demanda, también acusó a la compañía de no tener ningún dispositivo en el automóvil que pudiera haber evitado el asalto, como un botón de pánico.

La demanda aún está pendiente de juicio en el Tribunal Superior de Milford. El conductor acusado del incidente, Wael Salem, recibió rehabilitación acelerada por cargos de agresión sexual en cuarto grado y agresión en tercer grado en 2018.

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LA CARICATURA DE REINALDO

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