Por Abigail Brone
CTPOST.- Un día después de que los funcionarios promocionaran la aprobación de la Ley de Aire Limpio de Connecticut, incluidos los planes para que miles de vehículos eléctricos salieran a la carretera, uno de los autobuses eléctricos estatales se incendió durante el fin de semana.
El incendio envolvió un autobús de CTtransit en un estacionamiento de Hamden el sábado por la mañana, enviando a dos trabajadores y un bombero al hospital, dijeron las autoridades.
“Los incendios de baterías de iones de litio son difíciles de extinguir debido al proceso químico térmico que produce un gran calor y se vuelve a encender continuamente”, dijeron los bomberos de Hamden. Dos trabajadores de tránsito fueron hospitalizados como medida de precaución después de haber estado expuestos al humo. Un bombero también fue llevado al hospital por agotamiento por calor, dijeron las autoridades.
El autobús se entregó en diciembre y comenzó a funcionar en enero, dijo el portavoz de CTtransit, Josh Rickman.
“El autobús operó por última vez el 20 de julio, en las rutas 243 y 265, y no estaba en servicio en el momento del incidente”, dijo Rickman. “Los incendios de autobuses son raros, pero pueden ocurrir de manera similar a los automóviles. Este es el primer incidente de incendio de CTtransit con un autobús eléctrico a batería. Los operadores de autobuses, el personal de mantenimiento y otros reciben una amplia capacitación y se implementan protocolos de seguridad”.
Como resultado del incendio, la flota de autobuses eléctricos fue retirada del servicio como medida de precaución, dijo Rickman.
“La importancia de la seguridad de los pasajeros se demuestra al poner estos autobuses fuera de servicio y garantizar que se complete una investigación exhaustiva antes de cualquier redistribución de la flota”, dijo Rickman. “Hemos desplegado autobuses diésel para asegurarnos de que las personas lleguen a donde deben estar”.
El incendio del sábado se produjo un día después de que los funcionarios estatales se reunieran en New Haven, incluido el comisionado del Departamento de Transporte, Joe Giulietti, el gobernador Ned Lamont, la comisionada del Departamento de Energía y Protección Ambiental, Katie Dykes, para jactarse del éxito de la Ley de Aire Limpio que restringiría el diésel. vehículos y aumentar los autos eléctricos en el estdo.
“Hay aproximadamente 800 autobuses de los que somos responsables en el DOT que están siendo reemplazados por modelos eléctricos sin emisiones. Son más silenciosos, no emiten emisiones y duran más”, dijo Giulietti el viernes.
Además de los autobuses eléctricos estatales, los autobuses escolares públicos también cambiarán a modelos eléctricos, según el comunicado del gobernador. La Ley de Aire Limpio también prohibirá la adquisición de autobuses a diésel después de 2023, según el comunicado.
El incendio del autobús en Hamden aún está bajo investigación, dijo el portavoz del DOT, Josh Morgan. “Los primeros autobuses eléctricos a batería entraron en servicio en el otoño de 2020”, dijo Morgan. “Hoy, hay 12 autobuses eléctricos en Connecticut, y se planea ordenar aproximadamente 50”.
Los primeros autobuses eléctricos se colocaron en la Autoridad de Tránsito de Greater Bridgeport en el otoño de 2020, con planes para tres más, según el DOT.
El Proyecto de Electrificación de Autobuses, una asociación entre DOT, DEEP y CTtransit, incluye planes para agregar autobuses eléctricos de transporte público en todo el estado en los próximos años. Doce autobuses de batería irán a las áreas de servicio de New Haven y Stamford, 10 en Waterbury y tres en el area de la Universidad de Connecticut y Windham